發布日期 2023-11-07

信息來源:黨委組織部

蜀道交通服務集團:健全“四責”閉環管理機制 壓緊壓實黨建工作責任

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如何解決黨建責任“最后一公里”虛化空轉、薄弱無力等問題?蜀道交通服務集團黨委始終把推動責任落實作為構建高質量黨建工作格局的切入點和突破口,積極構建明責、督責、考責、問責的閉合鏈條,以責任落實到邊到底推動黨建工作落實落細。

精細化抓明責。修訂《黨建工作責任制實施辦法》,條目式細化黨委7項主體責任、書記12項“第一責任”、分管領導4項直接責任、其他班子成員5項“一崗雙責”責任內容,確保責任主體明確、責任界限清晰、責任內容有機銜接。建立黨支部工作責任清單、支部書記責任清單、支部委員責任清單,優化一級抓一級、層層抓落實的工作格局。細化7個方面29項全年重點工作,將任務具體到崗、分解到人,形成落實責任的年度“任務書”和“施工圖”。

常態化抓督責。落實領導班子包聯督責,公司領導班子成員每人掛鉤聯系1個基層黨組織,經常性下沉聯系點進行指導幫帶,督促解決問題,推動黨建工作深入有效開展。實行專項工作重點督責,推行項目式工作法和清單化作戰模式,建立“周匯報、月調度”工作機制,動態監測落實情況,對進度滯后、推進不力的黨組織書記進行約談提醒。堅持日常工作定期督責,建立“三會一課”、黨費管理等15個基礎臺賬,完善支部工作手冊書記簽字背書制度,采取座談交流、實地督導、聯動聯查、隨機抽查等方式,推動黨建工作抓在經常、嚴在日常。

精準化抓考責。完善黨建工作責任制考核實施辦法,列出黨建與業務融合情況等10項考核重點,階梯式劃分比例限制和分值要求,定性設置“優秀、良好、一般、較差”四個等次,明確“一票否決”情形。探索推行差異化考核評價體系,優化考核指標設計,提前分類細化獨立法人子企業黨組織和本部內設機構黨組織考核內容、評分標準和權重結構,提高考核工作的針對性。統籌開展年度黨建工作考核和黨組織書記述職評議,堅持集中考核與日??荚u、個人述職與群眾考評相結合,建立日??荚u信息檔案,采取談心談話、民主測評等形式,多渠道聽取黨員群眾意見,綜合形成考核結果和評定等次,并進行公開通報。

剛性化抓問責。將黨建工作考核結果納入年度績效考核,作為企業領導班子和領導人員年度綜合考核重要內容,黨建考核結果為“優秀”的,領導班子和黨組織書記、專職副書記,年度綜合考核才能評定為“優秀”。建立“三級約談”工作機制,針對黨建考核排名靠后和履責不力的單位,堅持“第一責任人”重點談、直接責任人深入談、責任部門延伸談,切實將責任壓力傳至末端。建立黨建工作責任落實“問題賬”,集中反饋和公開晾曬被考核單位存在的主要問題和具體表象,采取“組織建賬—定期督賬—靈活增賬—年底清賬”的方式,精準抓好補短強弱,以問題整改成效推動黨建工作水平全面提升。


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